多級離心風(fēng)機節(jié)能是因為它使用高速旋轉(zhuǎn)葉輪對氣體進(jìn)行工作，從而增加了氣體壓力和速度。多級離心風(fēng)機具有一定壓力的氣體以較高的速度從葉輪邊緣流出并流入擴散器。氣體速度降低。動能的一部分轉(zhuǎn)化為勢能，使氣體的壓力繼續(xù)升高，然后氣體流經(jīng)彎頭和回流器進(jìn)入壓縮單元的下級，繼續(xù)進(jìn)行壓縮。因此，經(jīng)過多級葉輪壓縮后，多級離心風(fēng)機達(dá)到所需壓力的氣體將被蝸桿壓縮。收集殼體并將其通過排氣口送入系統(tǒng)。

　　主體為鑄件，由進(jìn)口殼體，出口殼體，中間殼體和葉輪組成。通常，根據(jù)客戶的流量和壓力要求，中間殼體和葉輪可以串聯(lián)組合形成一個2-8級增壓風(fēng)機，特殊用戶可以組合成10級，增壓可達(dá)98KPa。目前多級離心風(fēng)機生產(chǎn)型號的流量可以覆蓋35~220m3/min。

　　機器由變頻電機直接驅(qū)動，鼓風(fēng)機和電機通過聯(lián)軸器直接連接。風(fēng)扇軸承裝有溫度和振動傳感器，以防止溫度過高或振動增加而損壞風(fēng)扇。同時，在鼓風(fēng)機主體和基座上安裝了吊孔，吊鉤或吊環(huán)，以方便安裝和維護(hù)。

　　多級離心風(fēng)機節(jié)能并且噪音低，采用流道設(shè)計：計算機仿真技術(shù)用于計算和設(shè)計風(fēng)扇的進(jìn)氣流道，葉輪流道，中間殼體流道和排氣流道，以較大程度地減少氣流與流道之間的碰撞和摩擦，從而降低噪音并提有效率的作用。

　　無摩擦設(shè)計：多級離心風(fēng)機風(fēng)扇運行時，除軸承外，其他部件無機械摩擦，不僅降低了噪音，而且還提高了鼓風(fēng)機的使用壽命。

　　多葉輪組合：每個系列的風(fēng)扇均設(shè)計有多種葉輪，以確保提供有效的葉輪組合，并根據(jù)用戶需求進(jìn)行個性化的工程設(shè)計，從而使多級離心風(fēng)機保持較高的運行效率 (單級效率可以達(dá)到95.3%)以達(dá)到有效節(jié)能的目的。